履帶式起重機常見(jiàn)故障
發(fā)布時(shí)間:2016/09/29
點(diǎn)擊量:0
故障
履帶起重機行走跑偏的故障原因分析行走跑偏是履帶起重機的常見(jiàn)故障,造成行走跑偏的原因很多履帶起重機行走,特別是在工地上,因缺乏測量?jì)x表和試驗裝置,分析起來(lái)比較困難。下面結合實(shí)例對履帶起重機的跑偏原因和判斷方法作一下介紹。
某一履帶起重機的故障現象為前進(jìn)時(shí)向右跑偏,后退時(shí)不跑偏,且大油門(mén)時(shí)跑偏嚴重。
履帶起重機的行走系統主要由機械部分(包括驅動(dòng)輪、導向輪、托鏈輪、支重輪、履帶)和液壓驅動(dòng)部分組成。維修時(shí),應本著(zhù)先易后難的原則,先分析一下機械部分。
機械部分主要檢查兩個(gè)方面,一是兩條履帶是否平行;二是驅動(dòng)輪、導向輪、托鏈輪、支重輪的中心線(xiàn)是否重合。這兩者的任何一方有問(wèn)題,都會(huì )造成行走跑偏,但現象應是前進(jìn)和后退都跑偏,而該車(chē)只是前進(jìn)時(shí)跑偏,故可判定故障不是機械部分引起的。此時(shí)需對液壓部分進(jìn)行分析。
當推動(dòng)操縱手柄5時(shí),操縱手柄向制動(dòng)器1提供壓力油,打開(kāi)制動(dòng)器,同時(shí),操縱手柄向主閥4提供壓力油,推動(dòng)主閥閥芯動(dòng)作,主閥向馬達2提供壓力油,馬達運轉,從而驅動(dòng)行走減速機運轉,實(shí)現履帶起重機的行走。制動(dòng)閥則起到停車(chē)液壓制動(dòng)、下坡限速等作用。從整個(gè)行走液壓系統來(lái)看,馬達、制動(dòng)閥、主閥和操縱手柄等元件中的任何一個(gè)出了故障,都會(huì )造成行走跑偏。根據經(jīng)驗,故障率由高至低的順序為馬達、操縱手柄、主閥和制動(dòng)閥,下面依次進(jìn)行分析。
馬達的故障主要表現為內泄量大,若是右側的馬達內泄量大,容積效率降低,將會(huì )造成右側馬達轉速低于左側馬達,而這種情況將造成前進(jìn)后退都向右跑偏,因此可判定不是馬達的故障。為證實(shí)這個(gè)判定,將右側馬達的泄油口打開(kāi),做行走試驗,發(fā)現液壓油從泄油口緩緩外溢,證明內泄量正常,可確認馬達沒(méi)有故障。
操縱手柄的常見(jiàn)故障為閥的內泄量大,提供給主閥的先導壓力偏低,造成主閥沒(méi)有完全開(kāi)啟,輸送給馬達的液壓油流量小而造成跑偏。前進(jìn)和后退由操縱手柄中的兩個(gè)獨立的閥芯控制,將操縱手柄控制前進(jìn)、后退的兩個(gè)出油口調換,若是出現后退跑偏、前進(jìn)時(shí)不跑偏的現象,則證明操縱手柄有故障。調換后試驗,發(fā)現依然是前進(jìn)時(shí)向右跑偏,后退時(shí)不跑偏,說(shuō)明不是操縱手柄的問(wèn)題。
主閥的常見(jiàn)故障為閥內泄漏量大,造成流量損失大;或液壓系統不清潔,造成閥芯卡滯,閥口開(kāi)啟不完全,流量小。因前進(jìn)和后退均由主閥中的同一閥芯完成,若是閥內泄漏量大,前進(jìn)和后退都應跑偏,因此可判定主閥內泄漏量大的故障可能性很小。為分析主閥閥芯是否卡滯,調換一下管路,將控制左馬達的主閥出油口接到右馬達,控制右馬達的主閥出油口接到左馬達,若主閥有問(wèn)題,跑偏方向將改變,行走試驗后故障現象沒(méi)有變化,可證明主閥并無(wú)問(wèn)題。
制動(dòng)閥的常見(jiàn)故障為閥內泄漏量大或閥芯動(dòng)作不到位。若是閥內泄漏量大,前進(jìn)和后退都應跑偏,經(jīng)判定閥內泄漏量大的故障可能性很小。若閥芯被雜物卡滯或閥內節流口堵塞導致閥芯動(dòng)作不到位,閥口開(kāi)度小,液壓油通過(guò)量小,而造成跑偏,大油門(mén)時(shí)壓力和流量損失大,跑偏就會(huì )嚴重。
為此,在左、右主閥的進(jìn)油口(P口)各接一測壓表做行走試驗,發(fā)現后退時(shí)左、右壓力基本一樣。但前進(jìn)時(shí)若是小油門(mén),左、右壓力相差不大;若是大油門(mén),右邊壓力比左邊高出幾兆帕,這說(shuō)明制動(dòng)閥控制前進(jìn)方向的閥芯動(dòng)作不到位,通油不暢。小油門(mén)時(shí)液壓油流量小,壓力和流量損失較小,大油門(mén)時(shí)的壓力和流量損失較大,故而造成前進(jìn)時(shí)向右跑偏,后退時(shí)不跑偏,且大油門(mén)時(shí)跑偏嚴重的故障現象。
拆檢制動(dòng)閥,發(fā)現控制前進(jìn)方向的節流口被雜物堵塞,清洗后故障隨即消失。
由以上分析可知,對于履帶起重機的行走跑偏故障,原因很多,可全盤(pán)考慮各種可能因素,然后逐項分析判定,并通過(guò)測量和試驗來(lái)確認,逐項排除,以找到真正的原因。